“物流界”要变天！ 这些玩家将“革”了快递员的“命”

“物流界”要变天！ 这些玩家将“革”了快递员的“命”

　　无人机：应用普及加速 大幅提升物流效率

　　自2016年全球电商巨头亚马逊用无人机完成首单送货起，无人机配送就开始在国内外掀起波澜。国外有沃尔玛、亚马逊以及Flytrex等巨头相互角逐，而国内战场随着无人机市场加速向B端偏移，物流无人机应用也快速迈向落地阶段，由多家电商及物流巨头掀起的无人机物流大战也由此拉开帷幕。

　　1、京东

　　在无人机物流领域，京东仍然是一大主力。去年的618，京东无人机首飞，而双十一之后，京东无人机在宿迁、西安、北京等多地同时投入运营。第二届世界智能大会上，刘强东也透露京东重型无人机将会在今年6月底进行首次上天测试，该款重型无人机将完全采用无人驾驶的理念设计，并非简单改造，不设驾驶舱，起飞重量接近一吨。

　　京东无人机

　　此外，京东还提出了“干线、支线、末端”三级无人机物流网络，目前京东已拥有自主研发的几十款不同类型的无人机。即将于今年618期间亮相、2020年投入运营的原生无人机也于近日的JD CUBE大会上正式发布，JDY-800翼展超过10米，具有全天候全自主的飞行能力，可以连续飞行1000公里以上，起飞重量达到了840公斤。这也意味着京东首次贯通无人机三级物流网，实现物流中心间商品的高速调拨和农特产品的高效上行。截止目前，整个无人机在全国总共飞行驾驶超过两万驾次，10万公里。

　　2、阿里

　　去年天猫双11上，菜鸟就首次动用了无人机进行跨海送快递。当时，三架无人机从福建省莆田市山亭镇起飞，满载重量近12公斤湄洲岛居民购买下单的6箱百香果，仅短短耗时9分钟就成功飞越五公里海峡，为农村淘宝提供快捷方便物流派送服务。

　　今年的5月29日，阿里旗下饿了么也正式宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。本批航线均位于上海金山区内，共17条无人机航线，覆盖58平方公里范围，服务近100家外卖商家。运作方式上，商家到集散点A，以及集散点B到消费者之间仍由骑手送货，但A到B之间的干线由无人机进行配送。据悉，这些代号代号E7的无人机，最高飞行速度为65千米/时，最大载重6千克，满载续航距离20千米，通过实践轻松将每单从下单到送达用户手中的时间缩减到20分钟以内。

　　3、顺丰

　　与高调的京东和阿里不同，低调的顺丰在“智慧物流”的战略布局仅集中于无人机领域。事实上，顺丰自2012年就开始研究无人机，目前已在该领域获得了151项专利。去年，顺丰就成功拿到了无人机送货的合法“牌照”，这对无人机送货常态化和得到社会认可是一个里程碑事件。

　　顺丰倾转旋翼物流无人机

　　如今，顺丰已推出了多款无人机，比如四轴多旋翼机型、倾转旋翼机型等，以覆盖不同的送货场景。这些无人机的最大有效载重在5-25公斤之间，最大载重飞行距离在15-100公里之间。顺丰科技数据总监余何表示：“通过‘大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机’实现三段式空运网，顺丰希望无人机送货能够在36小时内通达全国，即便是地形复杂或偏远地区也不例外，全面提升物流效率、降低物流成本。”

　　4、苏宁

　　与京东的X事业部类似，苏宁成立了S实验室，围绕精益生产和人工智能两个方向展开应用研究，专注于物流新技术的研发和应用，无人机配送即是苏宁S实验室重点探索的项目之一。

　　2017年，苏宁的货运无人机系统就已上线，可实现精准自动起降和全程无人化自主运行。同样在去年6月17日，苏宁的一架无人机从浙江安吉经济开发区丰食溪中学附近的苏宁物流快递配送站起飞，历时23分钟到达天荒坪镇潘村一个农家乐山村农舍，成功完成了首次实景派送。据悉，该款配送无人机采用六轴设计，最大航程可达35公里，可实现精准自动起降和全程无人自主运行，由苏宁物流合作伙伴迅蚁为电商物流定制设计，苏宁计划未来将围绕无人机上下游配套产业在全国建设5000个无人机智慧物流枢纽。

　　5、中国邮政

　　看到了电商及物流巨头们都在布局无人机配送领域，中国邮政近期也越来越坐不住了。5月17日，中国邮政速递物流水陆两栖无人机在湖北荆门漳河机场试飞成功，此次中国邮政速递物流试飞的U650大型水陆两栖无人机系统是一套空中长航时无人机系统，机长6米，翼展12米，可在3500米高度飞行。该款机型可水陆两用，巡航速度达到130-170km/h，载重可达250公斤，最大航时可达15小时，最大航程2000公里。

　　同时，这款水陆两栖无人机可在机场、公路、海面、湖泊水库、草原等多种环境起降，未来将实现在人口非密集区、沿海海岛区、中西部偏远地区定期、快速的运输重要文件和高时效高价值产品，以及重要应急物资保障等场景。