一文速览：CES 2019首日新品集锦

一文速览：CES 2019首日新品集锦

　　9、AMD

　　今日开幕的CES 2019上，AMD携笔记本厂商率先公布新品。具体来说，AMD发布了第二代Ryzen 3000笔记本处理器(轻薄、游戏平台)、Athlon 300笔记本处理器(主流平台)和7代AMD A系列处理器(Chromebook用)。

　　其中Ryzen 3000移动处理器基于12nm Zen+，包含两款35W后缀H的标压芯片Ryzen 7 3750H和Ryzen 5 3550H，均为4核8线程，前者主频2.3/4.0GHz、集成Vega 10显卡(640个流处理器)。

　　除此之外，还有15W后缀U的四款低电压芯片，分别是Ryzen 7 3700U/5 3500U/3 3300U/3 3200U。Ryzen 7 3700U标称的编辑视频性能比 Intel i7-8550U快29%，Ryzen 5 3500U网页载入速度比i5-8250U快14%。

　　需要注意的是，两颗双核处理器，Ryzen 3 3200U和Athlon 300U采用的是GF的14nm工艺，其中300U仅是第一代Zen。

　　上述处理器将于今年一季度开始，随着宏碁、华硕、戴尔、惠普、华为、联想和三星的笔记本陆续上市。AMD还承诺，Radeon Software Adrenalin(肾上腺素版驱动)将从Q1开始面向所有集成Vega的Ryzen处理器开放。

　　另外，7代AMD A系列处理器也罕见更新，专门面向Chromebook，包括A6-9220C和A4-9120C两款，都是双核双线程，6W功耗，集成R5/R4显示芯片，对标的是Atom家族的奔腾和赛扬，号称比奔腾N4200网页浏览快23%、邮件性能快3.2倍、图片编辑处理快42%。

　　新的A系芯片首发于Acer Chromebook 315和HP Chromebook 14。

　　10、英特尔

　　第九代酷睿新增6款桌面处理器 笔记本产品最快4月见

　　本届CES 2019主题演讲中，Intel首先端出的大菜便是第九代酷睿。桌面方面，9代酷睿新增6款处理器，从而完成从Core i9到到Core i3的覆盖，满足普通用户到专业内容创作者和游戏发烧友的需求。

　　新增的6款处理器分别是i5-9400(带核显UHD620)，还有5款后缀F不带核显的芯片，包括Core i3-9350KF、Core i5-9400F、Core i5-9600KF、Core i7-9700KF和Core i9-9900KF。其中，i3-9350KF设计为四核四线程，主频4.0GHz，可睿频到4.6GHz，三缓8MB，支持DDR4-2400内存，功耗91W。

　　其它无核显芯片的频率等参数与原版一致，同时不带K的两款新i5功耗也减少到65W。

　　当然，深挖发现，“F”芯片同时砍掉了对TSX-NI扩展指令集的支持。暂不清楚Intel会主力通过零售还是OEM渠道(定制整机)的形式来销售“F”芯片，但显然，砍掉核显后其价格应该会有所下降，对于那些中高端独显平台用户可以减少DIY成本。同时，对于AMD锐龙CPU来说，Intel此举无疑也进一步增强了己方产品的竞争力。

　　与此同时，9代酷睿笔记本平台处理器的上市时间敲定，今年二季度，也就是最快4月份。

　　由于10nm Ice Lake笔记本芯片最快11月上市，看来Intel为OEM厂商留的时间余量不多，估计9代的节奏会比较快。

　　另外，由于Ice Lake整合雷电3、Wi-Fi 6、Gen 11核显(GTX 750级别)，且是10nm工艺、Sunny Cove新架构，价格应该不菲，这样也便于和老的9代酷睿拉开区分度，以免自己打自己。

　　看来，2019将是最后一代14nm++和第一代量产10nm的交融期。

　　推出首款3D封装处理器Lakefiled：10nm工艺、1大4小五核心

　　英特尔CES展会重要内容第二波，这次主要跟移动产品有关，首先英特尔再次确认使用大小核架构以及3D封装的Lakefield处理器今年内投产，大核是1个Sunny Cove高性能核心，小核是4个Atom内核，同时会使用英特尔创新的3D封装Foreros技术整合在一起。此外，英特尔推出了“雅典娜”笔记本计划，这是英特尔推广迅驰、超极本之后又一个重大变化，目标是将笔记本设计的性能更强大、更时尚美观等等。

　　lakefield平台，可见其小巧

　　在去年底的架构日上，英特尔宣布了全新的3D封装技术Foreros，简单来说就是将不同架构、不同工艺的核心封装在一起，不是常见的胶水封装，而是芯片级封装。用英特尔的话说，该技术提供了极大的灵活性，因为设计人员可在新的产品形态中“混搭”不同的技术专利模块与各种存储芯片和I/O配置。并使得产品能够分解成更小的“芯片组合”，其中I/O、SRAM和电源传输电路可以集成在基础晶片中，而高性能逻辑“芯片组合”则堆叠在顶部。

　　首个应用Foreros封装技术的产品是Lakefield，之前在架构日上也展示过了，现在英特尔给出了更详细的信息，大核是1个10nm工艺的Sunny Cove高性能核心，小核是4个Atom内核，工艺及架构尚未公布细节，不过这个Atom内核应该也是新一代的Tremont内核，当然使用现有14nm Atom内核的可能性也是有的，毕竟它们只是用作低功耗核心。

　　Lakefield处理器只有一个大核让人有点意外，之前预期至少是2个，形成2+4异构，目前使用1个大核搭配多个中核、小核的处理器还有骁龙855，不过后者实际上是1+3+4架构。

　　按照之前的信息，Lakefield处理器还整合了22nm工艺的IO核心，共享1.5M L2缓存，所有核心共享4MB的LLC缓存，内存控制器是4*16位的，支持LPDDR4，整合了Gen 11核显，有64个EU单元，Gen 11.5显示控制器还有新的IPU，支持DP 1.4。

　　宣布雅典娜计划

　　在这次的CES展会上，英特尔确认Lakefield今年内投入生产，具体哪些产品会使用这款处理器还不得而知，最可能的还是移动设备，比如二合一笔记本等对续航要求较高的产品。

　　说到笔记本，英特尔这次还宣布了一项全新的计划——Project Athena(雅典娜计划)，这是一个面向笔记本的全新平台设计规范，英特尔希望雅典娜笔记本不仅性能更强，续航更好，还要更加时尚、美观。

　　在具体实现上，雅典娜计划的笔记本可以利用5G、AI在内的新一代技术，提升用户体验，包括Windows PC及Chromebook两个平台。

　　参与雅典娜计划的厂商包括谷歌、微软、三星、和硕、仁宝、纬创、华硕、HP、戴尔、Acer、华为、荣耀、小米、联想等等，几乎囊括了主要的PC品牌及代工厂。

　　对于雅典娜计划，英特尔将之视为迅驰及超极本之后的又一大创新，推升下一代PC的用户体验。

　　10nm服务器芯片2020年问世，10nm 5G SoC下半年上市

　　看完了桌面及移动平台之后，现在来看看英特尔在服务器、AI、5G等行业领域的进展。首先英特尔今年上半年会推出14nm工艺的Cascade Lake服务器处理器，接下来还有14nm工艺的Cooper Lake服务器芯片，2020年则会推出10nm Ice Lake冰湖的服务器处理器。AI芯片方面，英特尔今年会投产Nervana神经网络处理器，Facebook会率先应用，此外英特尔还开发了10nm工艺的5G SoC处理器Snow Ridge，预计今年下半年上市。

　　AI处理器NNP-I：英特尔的神经网络处理器Nervana或者称NNP-I不是第一次曝光了，2017年就有这款处理器的消息了，它主要用于深度学习的推理运算，适合对推断运算负载较高的应用，Facebook就是他们第一个合作伙伴，预计今年内神经网络处理器Nervana正式投产。此外，今年底英特尔还会推出用于神经网络训练的处理器Spring Crest。

　　10nm 5G SoC处理器：5G未来也是英特尔的重点，去年底已经推出了首个5G多模基带XMM 8160，现在英特尔又推出了10nm工艺的5G SoC芯片，代号Snow Ridge，专为5G无线接入及边缘计算设计的，预计今年下半年上市。

　　新一代服务器芯片：今年上半年英特尔将大规模出货Cascade Lake家族的新一代Xeon Scalable处理器，它是现有Skylake-SP的继任者，也是英特尔首款物理修复幽灵、熔断等X86漏洞的处理器，同时还会优化14nm工艺，提高频率，提升处理器的IPC性能。

　　新一代服务器芯片：前面提到了10nm Icelake PC处理器，到了2020年英特尔还会推出10nm Icelake处理器的服务器版，带来性能提升，硬件安全增强及其他改进。不过它只能是新新新一代服务器处理器，因为在它之前还有14nm Cooper Lake服务器芯片，还好这两者针脚是兼容的。

　　11、NVIDIA

　　1月7日中午，NVIDIA CES2019主题活动举办，CEO黄仁勋登台演讲，主题“RayTracing Gaming”。

　　不出预料，众多游戏玩家翘首以盼的RTX 2060显卡正式登场。RTX 2060公版依然延续双风扇“煤气灶”外形，没有NVlink，单8pin外接供电。

　　RTX 2060预计基于TU106核心(RTX 2070精简版)，有1920个流处理器(30个SM阵列)、240个Tensor张量核心、30个RT光线追踪核心、120个TMU纹理单元、48个ROP光栅单元，频率1365/1680MHz，6GB GDDR6(192-bit)，功耗160W。

　　每秒可绘制50亿条光线，是RTX 2080 Ti的一半，比RTX 2070少1/6。

　　性能方面，《战地5》1440P全高、RTX中级，DLSS深度学习抗锯齿开(即将上线)，可稳定在60FPS+，大量游戏实测显示比GTX 1070 Ti优秀，比GTX 1060快60%。

　　RTX 2060 FE版售价349美元(约合2388元)，比RTX 2070的上市价少150美元，1月15日开卖，官方预告了至少10款非公，国行预计2999元?

　　在CES 2019上，NVIDIA正式发布了移动平台的图灵光追显卡。根据官方给出的性能数字，RTX 2080移动平台的游戏本，表现超过GTX 1080桌面平台，更相当于PS4 Pro的两倍。即便是此次最入门的RTX 2060，也比桌面GTX 1070强，保证1080P《战地5》60FPS(DLSS开启后)。

　　特别的，RTX 2080/2070 MaxQ分别比前作提升20%性能并减少40%功耗，RTX 2060 MaxQ更是提升了50%性能。

　　从1月29日之后，搭载RTX 20系移动显卡的笔记本将陆续登场，涵盖40款型号、100多种配置。

　　另外，惠普、宏碁、华硕、外星人、雷蛇还将率先拿出RTX MaxQ设计的轻薄性能本(20mm以内)解决方案，也有17款之多。

　　官方规格

　　具体规格方面，所有RTX移动显卡的流处理器均未缩减，不过频率、RT核心有大范围减配，其中RTX 2080 MaxQ的主频仅735MHz/1590(加速)，功耗范围80~150W。

　　对于海外用户来说，购买RTX 2080笔记本将免费获赠EA《Anthem(圣歌)》和《战地5》两款游戏，RTX 2070/2060本则是二选一。

　　除此之外，今天的CES大展上黄仁勋代表NVIDIA对G-Sync进行了重新分级，其中最高标准为G-Sync Ultimate，除了最基本的帧率同步，还通过了NVIDIA的300张图片测试，并支持HDR，并同捆第三代硬件处理器模块，有着最豪华的体验。

　　目前，仅有惠普的65寸BFGD显示器、宏碁/华硕的两款万元4K 144Hz显示器支持。

　　第二档G-Sync将不要求HDR和同捆硬件，今后对应显示器的价格可能会大幅下滑，未来直接对标Freesync?。

第三档则是G-Sync Compatible(兼容G-Sync)，NV通过专门的驱动(1月15日开放)，让市面上仅支持Freesync/VESA Adaptive-Sync的显示器也能配合N卡开启G-Sync。

　　这里简单科普下，Freesync是AMD提出的防撕裂开放标准，后来被VESA组织接受，也就是说，所有带DP口的Freesync显示器，理论上都可以说支持Adaptive-Sync。

　　对于G-Sync Compatible，NVIDIA测试了400款VESA Adaptive-Sync显示器，已经测得12款支持良好，型号如图。另外，还有100款待测，名单待补充。

　　发布会后，NVIDIA向媒体答疑称，在驱动放出后，没有获得官方Compatible认证的Freesync显示器，全部都可以手动开启G-Sync，只是不保证体验。

　　Drive AutoPilot 平台

　　另外，在 CES 2019 上Nvidia 正式发布了 Drive AutoPilot 平台。这是一套率先支持 L2 级别自动驾驶的系统，意味着它能够自动处理驾驶期间的转向、加减速、巡航控制、以及车道保持功能，相信我们距离最终产品的问世已经不太遥远。据悉，Drive AutoPilot 集成了 Nvidia 的高性能 Drive AGX Xavier 处理器(SoC)、以及配套的 Nvidia Drive 软件，能够处理来自车辆外部和驾舱内部的传感器数据。

　　德国汽车制造商大陆集团(Continental)将在英伟达的平台上开发 L2 级以上的系统，有望在 2020 年开始生产，其它合作伙伴也纷纷宣布了各自的计划。

　　周二的时候，Nvidia CEO 黄仁勋携梅赛德斯(Mercedes)登上了舞台。Nvidia 汽车项目高级总监 Danny Shapiro 在新闻发布会上表示：

　　L2 往上的自动驾驶系统，需要一套相当强大、复杂、高性能计算机堆栈，一切都基于人工智能和深度神经网络。我们支持完整的全景相机，汽车制造商可按需配备 4 个、6 个、或更多个。

　　Drive Autopilot 是一套功能强大的 AI 超级计算机平台，而 Nvidia AGX Xavier 就是它的基础。

　　平台支持完全的自动驾驶功能，意味着它能够应付车道变更、高速公路行驶、车道分流、以及测绘功能。此外能够监测司机在驾舱内的行为，在疲劳驾驶(昏昏欲睡)前发出警示。

　　合作伙伴可在这套系统之上继续构建，让它拥有完整的 OTA 软件更新体验。

　　Creative Strategies 分析师 Tim Bajarin 在接受采访时称 —— L2 是自动驾驶汽车迈向未来的一个重要组成部分，各大汽车制造商都定下了 2020 年这个目标。

　　Nvidia 表示，合作伙伴将在 2020 年开始打造基于 Drive AutoPilot 平台的智能汽车，轻松应对自主泊车、驾舱监控、本地 AI 语音处理等任务。

　　此外，汽车将能够自主学习陌生的路线，研究如何从 A 点开到 B 点，而无论其是否存在公共道路数据库中。

　　Drive AutoPilot 带来了处理性能上的差异化，Drive AGX Xavier 每秒能够执行 30 万亿次操作，远超市面上的其它“先进辅助驾驶系统”(ADAS)。