为应对外部新能源市场环境的改变 吉利汽车重新调整了内部组织架构
有消息称,为应对外部市场环境的改变,吉利汽车重新调整了内部组织架构。
按照调整后的组织架构,林杰担任吉利汽车集团副总裁、国内销售公司总经理,统筹吉利汽车、领克汽车、吉利新能源三大品牌的营销管理工作;宋军担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理(兼);吉利新能源业务或将升级为独立品牌,郑状担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理(兼)。
此外,吉利汽车销售公司同时宣布实施年度干部评价暨“空板凳计划”。据悉,该计划分为两步:
首先是“全体起立、空出板凳”。目的是促进营销管理高效运行,赋能前线,构建能者上、庸者下的用人机制。
其次是“绩效评定、竞聘上岗”。遵循同级原岗、同级跨岗、越级竞聘的人才选拔路径,全体人员开放岗位进行竞聘,绩效评定、竞聘上岗。
独立的吉利新能源
在此次组织架构调整中,最引人关注的是,吉利新能源板块将被独立出来,成为与吉利品牌、领克品牌并行的品牌。
不难看出,吉利汽车在2019年会大力发展新能源业务。在刚刚过去的2018年,吉利带来了帝豪EV 450、帝豪GSe、博瑞GE等新能源产品,领克也推出了领克01PHEV,在各自的细分市场都取得了不错的成绩。
早在2015年的广州车展上,吉利就正式提出“蓝色吉利行动”。2018年年初,吉利再次将新能源汽车的发展提升到战略高度。浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧甚至表态:“吉利将从一个传统的汽车公司转向新能源汽车公司。”
而吉利控股集团董事长李书福在新年致辞中更是强调:“2018年,是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年。未来,吉利将协同合作伙伴搭建全球产业价值链,持续为消费者提供具有市场竞争力的新能源和电气化车型,让20200战略目标的实现更具含金量和社会责任意义。”
2019年吉利汽车的工作重心
除了加强新能源汽车发展,据了解到,2019年吉利汽车的重心还包括另外两个方面:稳住吉利品牌和加强领克品牌持续发展。
吉利品牌今年的主要任务是把这两年上市的多款新车做扎实,不断提升吉利品牌在消费者心中的形象。
“2019年吉利的任务也不高,就是希望能够在市场环境变化的时候,夯实基础,控制风险。”林杰说。
领克品牌的发展,是吉利2019年的另一项任务。经过一年多的发展,领克已经推出01、02、03和01 PHEV四款产品,渠道建设在有条不紊地推进中,总销量也已突破10万辆,对于一个全新的高端品牌来说,这样的成绩已经足够让人艳羡。
更重要的是,领克所打造的潮牌的品牌形象已经深入人心,其品牌理念和倡导的生活方式也使其有了更大的向上突破的空间。
对于领克今年的发展目标,林杰表示其增长要求很高,自己也会把主要精力放到领克上来。林杰认为,领克目前渠道覆盖度不够,经销商团队比较新,品牌的知名度也还不足,还有很多工作要做。
2019年,吉利汽车机遇与挑战并存。不过,李书福表示:“只要我们看清形势,认准方向,坚定信心,正确决策,就能抓住机遇,把握未来。”
吉利新的品牌和组织架构会为吉利汽车带来哪些变化?答案就在2019。
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