将在S级和EQS率先搭载 奔驰获准在德国使用L3级自动驾驶技术
日前,从相关渠道获悉,奔驰已通过德国联邦运输管理局的审批,成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商,满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求。
据了解,奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头,麦克风,超声波雷达,激光雷达,湿度传感器,特殊颜色传感器,同时接收高清地图实时信息,并且配备冗余系统,可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作;该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备;
奔驰DRIVE PILOT系统使用后,可在激活方向盘上的按钮后,由车辆接手驾驶,驾驶人可以双手离开方向盘,从事其他事情,注意,这些都是合法的。
该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用,时速被限制在法律规定的60km/h,之后将根据法律变化进行OTA升级,持续关注。
- •CES 2025 前瞻:基于 Arm 架构的技术将引领新一年创新2025-01-06
- •Arm 驱动汽车未来,全面考量功能安全关键性2024-12-25
- •安森美与电装(DENSO)加强合作关系2024-12-17
- •V2X 技术提速,铺平高阶自动驾驶发展之路2024-11-13
- •艾迈斯欧司朗推出突破性8通道915nm SMT脉冲激光器,开创激光雷达应用新时代2024-08-08
- •Melexis全新发布MLX90427:线控转向新选择,安全、高效又经济2024-05-09
- •慕名而行·探芯之旅 | “2024华强电子网德国慕尼黑国际电子展商务考察团”启动招募!2024-04-19
- •CMOS 图像传感器为自动驾驶汽车提供视觉感知2024-02-26
- •从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化?2023-11-29
- •突发!奔驰两大工厂停产!2023-09-18