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从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化？
2018年，汽车行业“缺芯”潮来得猝不及防，而后波及所有电子元器件品类，自此汽车电子“一芯难求”成为街头巷尾热议的话题。今天，我们看到经过几年的上游扩产，叠加近期汽车终端市场的不景气因素，缺芯现象得到明显缓解，仅剩下少部分主控芯片依旧维持长交付
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Omdia：预计 L3 及以上自动驾驶系统平均配备 5-8 个毫米波雷达
2月23日消息，Omdia今日发布报告称，摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达目前都是自动驾驶领域常用的传感器。传感器技术的发展和进步，对于车辆在复杂驾驶环境中感知能力的提升至关重要。报告指出，摄像头是当今智能汽车最不可或缺的传感器。近些年
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36万辆！特斯拉大举召回，与自动驾驶有关
导语：消息显示，根据最新发布的召回通知，特斯拉正在美国召回362758辆配备了辅助驾驶软件的汽车。针对此事，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上回应，称美国国家公路交通安全管理局使用“召回”一词“错得离谱”，而他已经不是第一次这样吐槽。2月17
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国内首个基于车联网安全的自动驾驶开放测试道路通过审核
12月11日消息，据紫光股份官微，近日，国内首个基于车联网安全的自动驾驶开放测试道路建设项目，在江西上饶高铁经济试验区组织召开项目终验会议，会上专家经过最终资料质询及现场审查，一致同意本项目通过终验并签字验收。紫光股份称，这是首个落地的基于新华
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大众 CEO：旗下自动驾驶汽车将在 2030 年成为主流
11月24日消息，大众汽车首席执行官ThomasSchafer在接受AutoCar采访时称，该汽车制造商的自动驾驶汽车将在2030年前成为全球主流，该公司正在“巩固其开发伙伴关系”。Schafer称：“我们的目标是尽早为我们的客户提供最强大的功
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北京颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，允许“前排无人”
11月22日消息，据小马智行微信公众号消息，11月21日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，百度Apollo、小马智行成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。这是推进Robota
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特斯拉最强自动驾驶芯片曝光，5nm 制程能力提升 3 倍，明年量产
特斯拉自动驾驶下一代“大脑”——最新自研自动驾驶芯片，也就是马斯克2020年透露过的HW4.0中的核心，有最新进展爆出。不出意料之外，新产品比现款FSD芯片有巨大提升，而且台积电代工。让人没料到的是，英伟达黄仁勋扔出自动驾驶芯片“王炸”后，马斯
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全球最大规模自动驾驶测试下周进行，将部署 100 辆汽车
11月11日消息，据Teslarati报道，由范德比尔特大学和其它几所大学与日产、丰田、通用汽车和美国田纳西州交通局合作进行的世界上最大的自动驾驶汽车测试，将于下周进行。自动驾驶是目前汽车行业最重要的技术之一，然而安全性也是该技术必须解决的问题
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小马智行发布第三代自动驾驶卡车系统：传感器达 20 个，可提前 30 秒识别前方故障车辆
11月1日，小马智行发布第三代自动驾驶卡车软硬件集成系统。该系统方案面向干线物流业务需求设计，已率先应用于小马智行与三一重卡合作打造的首款自动驾驶重卡产品，由双方所建合资公司一骥智卡生产，于当日向青骓物流交付首批智卡。据官方介绍，小马智行对自动
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14 家自动驾驶技术创企上市后股价平均降幅超 80%
10月17日消息，过去几年，自动驾驶技术初创企业成为投资者眼中的香饽饽，它们争相上市，并吸引了大量眼球和风投资金支持。然而，风向似乎突然变了。研究显示，这些公司上市以来股价平均降幅超过80%。几年前，许多投资者抱怨缺乏直接投资于自动驾驶等影响未
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最新！我国首个自动驾驶测试场景国际标准正式发布
导语：近年来，随着汽车自动驾驶技术在全球的迅速兴起，自动驾驶测试评价相关标准成为各个国际标准化组织的重点工作方向。2022年10月，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO34501《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。另
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研究显示近半数美国司机将高级辅助驾驶系统当自动驾驶用
10月12日消息，当地时间周二美国高速公路安全保险协会(IIHS)公布的一项调查研究发现，使用特斯拉Autopilot或通用汽车SuperCruise等高级辅助驾驶系统的美国司机往往不顾警告，将自己的车辆视为能实现完全自动驾驶。IIHS是一个行