汽车”的相关资讯
共12条
  • 汽车芯片荒效应持续蔓延

    昨天,SUBARU于日股盘后发布新闻稿宣布,因芯片短缺、导致使用芯片的零件部分供应预估将陷入停滞,因此位于日本群马制作所(群马县太田市)厂区内的汽车组装厂「矢岛工厂」将自4月10日起进行停工、停工天数最长达13个工作日。SUBARU指出,矢岛工

    分享到:
    2021-04-07 09:35
  • 芯片危机加剧 蔚来汽车宣布将停产5天

    日前,蔚来汽车发布公告称,受芯片短缺影响,自29日起,“江淮蔚来”合肥制造工厂暂停汽车生产活动5个工作日。这使蔚来成为国内首家因“缺芯”被迫暂停生产的新能源车企。此外,蔚来还宣布下调其第一季度交付量至1.95万辆,称半导体的整体供应紧张,已经影

    分享到:
    2021-03-29 09:35
  • 汽车“缺芯”愈演愈烈!中汽协副秘书长解读背后五大原因

    3月23日消息全球汽车芯片供需失衡自去年末延续至今,多家大牌生产厂商的生产计划收到影响,汽车“缺芯的问题”似乎有愈演愈烈之势。中国汽车工业协会副秘书长李邵华参加证券时报活动时表示,短期来看,车用芯片短缺是市场供需不平衡的问题,短期内也无法通过非

    分享到:
    2021-03-23 16:13
  • 全球缺“芯”到达“危机点”,手机、电脑、汽车都会更贵

    始于去年的全球芯片短缺“风暴”一直蔓延至今,丝毫未见缓解。从三星到福特到索尼,各大相关企业深受缺“芯”困扰,不得不放缓生产脚步;而随着电视、手机、汽车和游戏机等产品缺货,消费者恐将面临涨价潮。全球芯片短缺到达“危机点”,英国《卫报》如此评论。缺

    分享到:
    2021-03-23 15:01
  • 韩国拼了!汽车芯片采购人员可免两周隔离

    韩国政府周三表示,在疫情期间对于那些为保障汽车芯片供应而工作的商务人员将免除为期两周的隔离要求,并优先对汽车芯片采购的关键人员进行疫苗接种。为了帮助解决芯片短缺问题,从4月开始,从事汽车芯片进口或生产的韩国人和外国人在从国外抵达韩国时将不再需要

    分享到:
    2021-03-11 13:45
  • 地平线获得舜宇集团战略投资,并与舜宇智领签署战略合作协议

    近日,地平线获得来自舜宇光学科技(集团)有限公司(以下简称“舜宇集团”)的战略投资,这标志着地平线智能化布局再进阶,协同行业合作伙伴助力中国汽车产业智能化。舜宇集团董事长叶辽宁与地平线创始人兼CEO余凯签署战略投资协议同时,地平线与舜宇集团子公

    分享到:
    2021-02-07 10:34
  • 在这次缺货潮中,丰田受害情况或小于欧美同业

    日前,日经新闻报导,东海东京研究所(TokaiTokyoResearchInstitute)资深分析师SeijiSugiura表示,311大地震摧毁了丰田仰赖的半导体工厂,该公司被迫一路下探到供应链底层寻找替代业者,以重建供应链,因此在这次缺货

    分享到:
    2021-01-25 10:16
  • 后疫情时代,安森美如何延续“绿色+可持续+安全”路线?

    节能、降本、增效,现已成为全球半导体技术更迭的三大主流趋势。尽管今年,全球疫情的肆虐,让电子行业几乎所有终端市场都出现了一定的下滑,但宅经济的爆发,也相应缓和了这种局势,并促成了一大批计算设备和自动化市场的增长。尤其是在中国,为了支持计算平台以

    分享到:
    2020-12-25 16:22
  • 汽车电气化究竟需要怎样的DC/DC?

    近年来,随着汽车电子化是越来越全面,整车系统对于电源管理的需求日益强盛。从智能驾驶舱来看,十年前,汽车座舱可能只是由机械式仪表构成,外加按钮式的空调面板。但如今,全液晶仪表盘以及大尺寸的中控娱乐显示屏等基本已成为汽车的标配,更高端的产品可能还有

    分享到:
    2020-11-27 17:32
  • Microchip推出最新一代汽车用碳化硅肖特基势垒二极管

    汽车电气化浪潮正席卷全球,电动汽车搭载的电机、车载充电器和DC/DC转换器等高压汽车系统都需要碳化硅(SiC)等创新电源技术。MicrochipTechnologyInc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出最新通过认证的700和1200V碳化硅(

    分享到:
    2020-10-29 14:49
  • WAIC2020:中国汽车需要怎样的“智能网联”?

    “智能网联”,已经成为当前背景下,中国提振本土汽车产业的“最佳路线”。尽管如今,行业对自动驾驶和车联网的反响不如往年那般热烈,但却未能浇灭主流汽车玩家们对智能网联技术和商业化领域孜孜不倦的探索热情。据美国车辆管理局公布的2018和2019年自动

    分享到:
    2020-07-14 09:45
  • WAIC2020:中国汽车需要怎样的“智能网联”?

    “智能网联”,已经成为当前背景下,中国提振本土汽车产业的“最佳路线”。尽管如今,行业对自动驾驶和车联网的反响不如往年那般热烈,但却未能浇灭主流汽车玩家们对智能网联技术和商业化领域孜孜不倦的探索热情。据美国车辆管理局公布的2018和2019年自动

    分享到:
    2020-07-13 18:29

资讯排行榜

  • 每日排行
  • 每周排行
  • 每月排行

华强资讯微信号

关注方法:
· 使用微信扫一扫二维码
· 搜索微信号:华强微电子