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芯片短缺 今年全球轻型车辆产量减少约500万辆
9月18日消息，市调公司IHSMarkit指出，半导体短缺及芯片封测延迟，将导致今年全球轻型车辆产量减少约500万辆，为该公司九个月来对车市展望的最大幅度下调。IHS表示，下调今年轻型车辆产量预测6.2%至7,580万辆，比之前预估少了502万
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缺芯危机一眼望不到头！通用CEO：将绕过供应商 与制造商建立直接关系
当地时间9月17日（周五），通用汽车（GeneralMotors）首席执行官玛丽·巴拉（MaryBarra）表示，该公司计划对供应链进行调整，以应对持续的半导体芯片危机，该危机已迫使其公司大幅减产。巴拉在一次在线采访中表示：“我们将对我们的供应
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谁扯下了汽车软件的“遮羞布”？
谈到软件，就不得不提当前各大厂商“跑马圈地、各自为营”的残酷竞争。无论是智能终端还是汽车市场，这类现象可谓比比皆是，各大软件厂商互相设立门槛，将其他玩家拒之门外，打造自己的软件生态，从而为下一步建立商业闭环进而“圈钱”奠定基础。尤其是随着如今硬
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德国汽车业寻求“补芯”
除了电动化、自动化、智能化，芯片短缺亦是今年慕尼黑国际车展热议的话题之一。从宝马、戴姆勒等整车制造商，到博世、采埃孚等主要零部件供应商，都表示“缺芯”之痛已在德国汽车业蔓延开来。新冠肺炎疫情暴发前，德国汽车业年收入超过4000亿欧元，直接吸纳就
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砍单？芯片烟雾弹！这类半导体、供应链分化…
今天，高盛最新报告显示，其上修2022-2023年全球晶圆设备市场增长预测，其中台积电扩大资本支出是设备需求上扬的关键，其2021-2023年资本支出预计进一步提高至1080亿美元。而这也与SEMI日前预测明年晶圆设备支出挑战千亿美元规模的观点
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揭秘！iPhone 13为何降价，芯片供应链重创产能？
编者今天一早起床，打开微信就被iPhone13的消息刷屏，只因今天凌晨，一年一度的科技界“春晚”又来了。不过，从编者从业经验及身边朋友的反馈来看，今年iPhone13的关注度明显又下降了，预热也没有以往那般强烈，少了许多期待。要不是真到了发布的
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iPhone13杀到：罕见降价 最多暴降800元！史上最强芯片降维打击
科技界春晚苹果秋季发布会9月15日凌晨1点如期而至！发布会相关内容迅速冲上了微博热搜第一。如外界所料，苹果在此次发布会上发布了最新款iPhone，命名iPhone13，用上了强劲的A15仿生芯片、OLED屏幕，但出人意料的是，iPhone13竟
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原价13元售价4000元 博世ESP芯片黑市价格暴涨
多家汽车公司高管向第一财经记者独家透露，受马来西亚疫情影响，博世ESP（车身稳定系统）芯片当前黑市价格约4000元/只，而正常供货情况下博世ESP芯片仅13元/只，黑市价格比起正常价格高出近300倍。一家汽车公司高管向记者表示，博世ESP芯片黑
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加强协调力度，全面提升汽车芯片供给能力的三项措施
9月13日电，在今日国新办召开的发布会上，工信部部长肖亚庆表示，现在新能源汽车企业数量太多，处于小而散的状况。要充分发挥市场作用，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。肖亚庆还表示，各方面对发展新能源汽车的热情很高，对新能源汽车发展有
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致力于IGBT芯片等研发 芯能半导体获过亿元C轮融资
9月13日消息，近日，功率器件半导体产品研发商芯能半导体宣布完成过亿元C轮融资，本轮融资由元禾重元领投，飞图资本跟投，老股东方广资本和深圳高新投持续加码。据了解，本轮融资资金主要用于新产品研发、封测线建设及市场开拓等。芯能半导体成立于2013年
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凸显硬实力！vivo X70系列和V1影像芯片被央视报道
9月9日晚间，vivoX70系列正式发布，这款影像旗舰最大的看点之一是首发搭载了vivo自主研发的影像芯片V1。值得注意的是，vivoX70系列和V1影像芯片被央视网微博所报道。央视网指出，vivo自研芯片并非一蹴而就，早在2012年，vivo
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为公安部认证的3家ETC芯片提供商之一 捷联微芯获新一轮融资
9月9日消息，北京市捷联微芯科技有限公司（以下简称“捷联微芯”）完成了新一轮融资，本轮融资由架桥资本领投，老股东创维集团跟投。项目介绍捷联微芯成立于2016年2月，主要生产ETC和NFC射频芯片。公司经过多年的研发逐渐打破国外垄断，其生产的ET