车用芯片”的相关资讯
共8条
  • 韩国车用芯片缺口大,台积电是唯一希望

    全球闹车用芯片荒,部分韩国车厂也将逐渐面临断货危机,加上美、德等大型车厂开始投入电动车发展,车用芯片需求势必增加,韩国半导体业的发展策略可能会从技术导向转为兼顾代工制造,以因应韩国、甚至国际需求。国际车厂去年初因2019冠状病毒疾病(COVID

    分享到:
    2021-02-07 17:43
  • 台积电或将采取极其少见的"超级急件",临时插单生产车用芯片

    2月1日消息,据报道,台积电此前宣布,「正重新调配产能以增加对全球产业的支持,缓解车用芯片供应挑战对汽车产业造成的影响,是台积公司的当务之急」。业界消息人士透露,台积电将采取极其少见的「超级急件」(superhotrun),临时插单生产车用芯片

    分享到:
    2021-02-01 09:39
  • 车用芯片厂开启涨价模式,代工厂或准备再次调涨

    根据多家日本媒体报导,因晶圆代工产能所必须花费的成本增加,再加上原材料价格的上涨,包括瑞萨、恩智浦、意法半导体、东芝等全球车用芯片大厂都已经考虑将调涨多项产品价格。而这些芯片厂商虽然拥有自家的制造工厂,但并非全部产品都是自家生产,很多都是委托给

    分享到:
    2021-01-27 09:22
  • 美国汽车大厂吁请美国政府出面解决车用芯片短缺问题

    车用芯片缺货问题日益严峻,多国车厂宣布停止部分生产,此现象恐延续至今年秋天,美国汽车大厂1月15日吁请美国政府出面帮助解决车用芯片短缺的问题。由通用汽车(GM-US)、福特(F-US)、飞雅特克莱斯勒(FCA)组成的美国汽车政策委员会(AAPC

    分享到:
    2021-01-18 09:21
  • 联发科技进军车用芯片市场助力未来驾驶

    联发科技今天宣布正式进军车用芯片市场,从以影像为基础的先进驾驶辅助系统(Vision-basedADAS)、高精准度毫米波雷达((MillimeterWave,简称mmWave)、车载信息娱乐系统(In-VehicleInfotainment)

    分享到:
    2016-11-29 15:10
  • 车用芯片成半导体厂商新争逐战场

    车用电子芯片市场分为车前市场和车后市场两大领域,进入障碍最高的是车前市场,半导体芯片厂无法直接与品牌车厂接触,通常要透过子系统模组供应商(Subsystem),或是日本称为汽车零部件供应商等业者进入品牌车厂的供应链。半导体厂下一个竞逐之地,美光

    分享到:
    2014-11-28 09:15
  • IC Insights:未来3年车用芯片市场年复合增长率将达11%

    调研机构ICInsights预计,2017年车用芯片市场可望达288亿美元(约合人民币1770亿元)规模,2013年至2017年车用芯片市场年复合增长率将达11%,将是增长最大的IC终端应用市场。报道称,ICInsights预估,今年全球通讯芯

    分享到:
    2014-09-18 14:34
  • 大陆车用芯片市场扩张速度为去年两倍

    市调机构IHSiSuppli27日报导预估,中国大陆车用晶片今年产值有望成长10%,扩张速度是去年的两倍快,意法半导体(STMicroelectronics)、美商FreescaleSemiconductor、荷兰NXP与德国英飞凌(Infin

    分享到:
    2013-10-09 10:07

资讯排行榜

  • 每日排行
  • 每周排行
  • 每月排行
;

华强资讯微信号

关注方法:
· 使用微信扫一扫二维码
· 搜索微信号:华强微电子