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广州：到 2025 年力争全市燃料电池汽车产业规模超过 100 亿元
12月9日消息，据广州发改委网站，广州市新能源汽车发展工作小组办公室印发《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022-2025年）》。其中提出，到2025年，燃料电池汽车达到规模化推广应用，全产业链实现补链强链，综合实力居全国前列，加氢站布局
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研究人员发明了经济有效的新型燃料电池技术
特拉华大学的研究人员已经确定氨是工程燃料电池的一种来源，它可以为汽车、卡车和公共汽车提供廉价而强大的燃料，并减少碳排放。燃料电池是一种无污染的能源，它能将化学能转化为高效、零排放的电能。特拉华大学的研究人员正在研究使燃料电池更便宜、更强大的技术
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全球首款燃料电池电动自行车续航里程获50%提升
据外媒报道，六年前，世界上出现了第一辆燃料电池电动自行车--AlterBike。现在，法国PragmaIndustries公司宣布这款电动自行车的续航里程增加50%。AlterBike是三家法国公司--Pragma(燃料电池生产商)、Cycle
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从产业的角度探析燃料电池 其在能量转换上的确具备优势
最近燃料电池实在太火，从一级市场上周已经火到二级市场来了。其实燃料电池已经提了好几轮了，有一定的规律：锂电池熄火的时候，燃料电池就开始火，不过火的时间有长有短。燃料电池是个非常有争议的话题。看多看空的人估计谁也说不说服不了谁。诚然，产业发展需要
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普渡大学开发出首个可更换电解液电池
电动汽车的快速发展，对快充技术提出了越来越高的要求。美国普渡大学发明了一种快充电池，可以让充电像加油一样快，几乎是“立等可取”。虽然很多人看到了电动车的好处，既环保又廉价，但是依然选择汽油动力汽车，其中的一大原因就是电动车充电太麻烦。除了充电桩
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政策为帆“氢”心起航，2016亚太电池展助力国家燃料电池产业发展
政策为帆，“氢”心起航亚太电池展助力国家燃料电池产业发展一．燃料电池汽车产业链研究核心提示：燃料电池系统价格高、氢气储存运输难、加氢站等基础设施配套不完善、燃料电池企业研发投入大、产业化周期长都是阻碍行业发展的不利因素，但这些不利因素都在逐步发
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三星今年拟9亿美元投资电动汽车电池项目
据韩国媒体报道，三星集团旗下公司三星SDI表示，今年拟在电动汽车电池项目上投资近1万亿韩元(约8.75亿美元)。三星SDI称，拟投资近1万亿韩元扩厂，添购生产电动车电池所需设备。对照2015年三星SDI近7千亿韩元的投入，同比增长近43%。三星
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三星宣布退出燃料电池业务 因无法盈利
三星集团旗下公司三星SDI周二宣布，将完全退出燃料电池业务，因为集团决定放弃无法盈利的项目。三星SDI新闻发言人在电话中表示：“三星SDI决定放弃燃料电池相关业务项目，因为市场前景不太乐观。”他还告诉媒体，三星SDI正在与韩国本地企业商讨设备出
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本田燃料电池车宣布大规模量产
丰田最新推出的Mirai车型让外界看到了燃料电池车的美好未来。而另一家日本汽车巨头本田也不甘示弱，表示将在2020年前大规模量产燃料电池车。内部人士表示，本田的燃料电池车从概念阶段转化为量产的工作进行的非常顺利，之前亮相的FCV概念车在技术上已
2015-05-25 14:01