汽车信息娱乐系统对电源供电需求的设计原理
来源:元器件交易网 作者:—— 时间:2012-05-04 09:35
TFT-LCD白光LED背光照明
除了偏置电压,TFT-LCD显示器还需要背光照明以便观看。传统上,背光照明一直是采用CCFL实现的。但是,由于白光LED的尺寸更小,可靠性更高,因此在背光照明应用中迅速取代了CCFL。由于汽车内部光线变化和人眼对光强微小变化的敏感性,要求这些显示器的背光照明有高达1000:1的宽调光范围。凌特公司的 LT3486(参见图 4)可以解决这一问题。该器件是一种双输出降压型DC/DC转换器,专门设计成用12V输入电压驱动多达16个100mA的白光LED(每通道8个LED串联)。它用作恒定电流源,保持LED的亮度恒定,甚至每个LED的正向电压不同时也一样。LT3486是第一个采用“真正彩色 PWM(True Color PWM)调光”的LED驱动器,向LED提供了恒定电流,保持LED以恒定颜色发光。调光通过降低PWM驱动器的占空比控制。正像从图4中可以看到的那样,就大多数所需调光范围而言,该器件的效率在80%到90%之间。其耐热增强型TSSOP-16封装体积很小,热效率很高。

图4:LT3486 汽车 TFT-LCD 背光照明原理图和效率。
本文总结:
随着汽车中使用的电子元件数量不断快速增多,我们可以预期,电源转换集成电路会面临更多设计挑战。有些器件需要稳定的电压输入、低静态电流和低噪声,而另一些集成电路则需要为满足LED照明等特定应用的需求而专门定制。所有器件都需要占板面积更小,效率尽可能最高。凌特公司已经认识到这种发展趋势,并已经开发出使汽车中电子产品能够加速增多的电源集成电路。
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