告别“收购风波”后！ 恩智浦来深“大秀肌肉”

告别“收购风波”后！ 恩智浦来深“大秀肌肉”

　　9月5-6日，“2018 恩智浦未来科技峰会”在鹏城隆重举办，本届峰会吸引了来自阿里巴巴、百度、吉利汽车、京东、小米等业内近千名AI-IoT与汽车电子领域的商业领袖、技术专家及合作伙伴代表悉数到场。本届峰会恩智浦带来了众多其在AI-IoT、智能网联以及电动汽车等领域的一系列最新的解决方案，并重磅宣布了与吉利汽车、富士康及航盛电子等多家顶级厂商之间的合作，可谓是全程大秀肌肉。

三大方案“软硬兼施” NXP汽车业务开启新征程

　　作为继智能手机之后，下一代网络、通信、电气及视觉技术大规模渗透的市场，汽车产业如今已成为全球各大半导体巨头们围攻的重要城池。业内普遍认为，在2020年，摄像头和显示屏的大量使用将使汽车中的高速链路数量增加到1.5亿个;2025年，20%的汽车将实现高度自动化，50%的新车具有人工智能;而到了2030年，全球自动驾驶汽车系统中的高速链路数量将飙升至11亿个，汽车半导体及网络技术的市场增长潜力十分巨大。

　　大会现场，恩智浦半导体全球销售与市场执行副总裁史帝夫·欧文表示：“平均来说，未来汽车行业90%的创新都将是电子创新。截止2017年，我们发现每辆车内装配的半导体的价值大概是384美元，而随着全球汽车市场电动化趋势的进一步加速，我们认为未来一辆车中的半导体器件总价值约为1000美元左右。除了电动化以外，网络化及自动化趋势也将促使整个行业产生更多的技术及应用创新，进而带动每辆车的半导体用量在今后10-12年增长3倍。”

　　恩智浦半导体全球销售与市场执行副总裁史帝夫·欧文

　　对于主打自动化、网联化及电动化的下一代汽车来讲，目前的计划一般都需要8个车载摄像头、高清汽车雷达、激光雷达以及安全可靠的V2X功能的加持，这些传感器及网络通信模块所积累的数据量，加之越来越多的车辆也开始对数据分流及各种车载娱乐及交互等需求持续攀升，无疑会给当前汽车网络的数据处理能力带来十分严峻的挑战，而TB级数据处理必将得到广泛应用。这对于恩智浦这样的汽车半导体巨头来说，加速发展车载网络技术和业务、布局汽车雷达方案已迫在眉睫。

1、收购OmniPHY强化车载网络业务

　　受更高数据容量和速度需求的推动，如今汽车网络正经历着一场深度变革，旨在满足对自主驾驶程度日益提高的互联车辆的要求。全新的高级自动驾驶系统将需要千兆级以上的数据传输速度，就当前市场现有的以太网解决方案来看，显然不能够满足要求，这也成为恩智浦加大车载网络技术领域布局的重要原因。

　　恩智浦半导体资深副总裁兼汽车电子事业部首席技术官Lars Reger

　　大会现场，恩智浦半导体资深副总裁兼汽车电子事业部首席技术官Lars Reger对记者表示：“现在市场上的以太网解决方案速度主要还是集中在在100M左右，虽然一些高端车已经用了以太网的技术，但我们需要的是带宽更宽的方案，100M显然是不够的，几G的速度，比如5G、10G的速度才能够满足要求，这是我们现在在做的。而OmniPHY已经开始为汽车领域提供1000BASE-T1的车用以太网技术，能够很好的填补我们在高带宽网络产品组合中的空白。而通过收购OmniPHY，我们能够进一步强化车载网络业务和技术，因为OmniPHY知道如何把以太网的带宽带到车上来。”通过这种技术的协同效应，恩智浦未来将更有能力围绕高级流程中的1.25-28Gbps PHY设计及10-、100-和1000BASE-T1以太网而展开，为全球汽车市场提供更高性能的车载网络解决方案。

　2、与吉利汽车合作 NXP定义下一代毫米波雷达

　　车载雷达关乎ADAS的整体功能安全性，在如今ADAS大量引进的全球汽车大环境下将有更大的用武之地。而且，在即将到来的智能驾驶时代，车载雷达也将作为汽车实现环境感知、避障、环境适应、加速制动或转向等各种关键能力的核心组件，在全球汽车市场“遍地开花”。近年来，尤其是毫米波雷达，在汽车前向和后向的搭载率都在快速提升，成为车载传感器细分市场的一大强劲的增长点。

　　9月4日，在这场行业盛会上，恩智浦正式发布了新一代的高性能77GHz毫米波雷达解决方案。据恩智浦官方介绍，这款汽车级解决方案是由恩智浦与Colorado Engineering合作开发，在新的参考平台上将S32R处理器、TEF810x CMOS射频收发器、FS8510电源管理IC和天线设计组合在一起，集成为了模块化架构，能够有效的缩短自适应巡航(ACC)及紧急制动(AEB)等应用的研发周期，帮助客户降低成本并实现快速上市，无论对整车厂还是毫米波雷达传感器终端方案商来说都是重大利好。

　　恩智浦与吉利汽车就毫米波雷达方案展开合作

　　此次，全新的毫米波雷达方案也得到了国内OEM大厂吉利汽车的鼎力支持，在9月5日的会议上，恩智浦与吉利汽车也就毫米波雷达方案正式签订了战略合作协议，吉利汽车研究院智能驾驶中心资深总工程师刘卫国表示：“从基础的自适应巡航(ACC)、自动紧急制动(AEB)、前方碰撞预警(FCW)、到盲区监测系统(BSD)，以及后来的智能驾驶泊车出入、后方车辆警示系统(RCTA)等，都要有毫米波雷达的参与。2018年，吉利的智能驾驶系统已升级至GPILOT 2.0，其中涵盖了ICC智能领航系统，可做到单车道内的自动驾驶和全自动泊车。到2020年，我们计划开始应用GPILOT 3.0，也就是正在研发的新一代产品，这代产品具有高度的智能驾驶功能，而且以后还将持续升级到GPILOT 4.0，这些都少不了毫米波雷达技术的支持。”

3、加速汽车电动化：NXP新型功率控制参考平台诞生

　　在汽车电动化领域，据恩智浦的内部市场估计，2030年全球销售的所有轻型车辆中将有50%将具有某种形式的电力推进，这些变化为供应链中的新参与者创造了大量机会，并促进了创新动力和能源管理系统的发展。但是，雄心勃勃的车辆电气化之路需要的不仅仅是高压功率开关，动力控制领域的功率变频、电源管理等智能化功能安全技术也至关重要。

　　本次，恩智浦也一并发布了新型牵引电机变频控制器系统和电池管理系统。这些新平台将恩智浦广泛的全球领先汽车微控制器(MCU)产品组合、电源管理系统基础芯片(SBC)，以及特定应用先进模拟电源与能源管理器件集成到易于使用的参考设计中，助力客户以更快的速度和更低的开发风险交付下一代混合动力和电动车辆。目前，BMS参考平台组件现已批量生产，且所有电机变频控制器参考平台原型已于今年4月正式上市。

联手富士康及中科虹霸 NXP持续深耕AI-IoT市场

　　作为近年来除汽车外增长十分迅猛的另一关键市场，IoT在恩智浦的业务构成中也占据着举足轻重的地位。恩智浦全球资深副总裁兼大中华区总裁郑力表示：“在物联网领域，恩智浦主要提供从云端到边缘计算再到终端，特别是从边缘计算和终端领域，需要大量的有不同适应于应用场景的智能化和安全及连接的技术。在物联网产业，恩智浦的优势在于能够提供安全、多种协议的连接技术，以及和智能技术结合在一起的解决方案。虽然在物联网向前发展的过程中，需要根据不同应用场景提供不同的智能化设备，但并不是说所有需要智能化的场景都需要提供AI的技术。如果所有的资源和研发都瞄准象牙塔最高的AI，我认为这是对产业资源的一种浪费。因此，我们会不断聚焦在真正能够落地的，为终端用户提供安全且只能连接的基础上去发展。”

　　恩智浦全球资深副总裁兼大中华区总裁郑力

　　现如今，边缘计算已逐渐升级为恩智浦的一项重要业务，恩智浦半导体资深副总裁兼数字网络事业部总经理Tareq Bustami告诉记者：“云计算虽好，但在云还是有点远了，而且投资十分巨大。相比之下，对于消费者来说，边缘计算拥有距离更近、延时更少以及便利性更高等特性。我们在做产品时必须要深度贴近客户需求。在边缘计算方面，恩智浦目前已开始着手进行，目前已经与中国移动展开合作，在成百上千的家庭中使用了恩智浦的技术来试运行，同时在智能工厂以及机器人管理等方面也有应用。同时，我们也正与阿里巴巴合作，把Layerscape、EdgeSacle在边缘云计算层面与合作伙伴进行试点，将云植入边缘计算。”

　　为了进一步推进边缘计算等物联网解决方案的落地，本次恩智浦也正式牵手工业富联(富士康)，为其提供全新的工业互联网平台方案。据业内统计，中国各种形式物联网工具包的市场总收入将会从2017年的1930亿美元上升至2020年的3610亿美元。其中，根据中国工业和信息化部的数据，中国工业物联网市场收入年增长可达约25%，并且将在2018年达到近3000亿元人民币。

　　恩智浦与工业富联签订战略合作协议

　　恩智浦全球销售与市场执行副总裁史帝夫·欧文 (Steve Owen) 表示：“恩智浦在工业物联网领域的核心焦点包括安全和异常检测，以确保互联自动化设备安全可靠;包含机器学习在内的边缘计算，涉及最先进网络安全技术的云计算连接;适用于确定性数据传输的高级有线连接，如时间敏感型网络(TSN)等。凭借我们在智能制造应用和安全连接方面的应用技术积累和经验，能够为工业4.0和物联网应用开发部署提供有力保障。我们很高兴能够与工业富联建立合作关系，共同打造工业物联网生态圈，为传统制造行业赋能，助推制造行业向智能制造的升级发展。”

　　而在机器学习和人工智能技术的落地方面，恩智浦也正式与中科虹霸展开合作，为其提供完整的虹膜识别芯片解决方案。恩智浦官方表示，目前恩智浦i. MX跨界处理器凭借其在机器学习、视觉处理方面的杰出性能为中科虹霸提供了强有力的硬件解决方案支持，并被广泛应用于包括智能门禁、智能安防、智能支付设备当中，成为这些终端设备可靠、稳定的处理器推理引擎。随着中科虹霸开放平台的快速发展扩大，恩智浦将为平台提供包括安全元件(SE)在内的更完善的芯片解决方案。

　　总之，如今的恩智浦还是当年那个恩智浦，仍旧是一如既往的在以自身强大的技术创新实力推动全球科技产业的发展，并没有因各种绯闻和风波而陷入停滞的“怪圈”。通过本届“2018 恩智浦未来科技峰会”，这家半导体巨头也让外界逐渐认识到：没有任何事情可以让恩智浦的创新停滞不前，NXP将一往无前的不断刷新自己来点亮全球科技进步的“明灯”!

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