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鸿海与Gogoro合作除了剑指电池，关键更在扩大“出海口”
6月24日消息，鸿海宣布与Gogoro共同签署合作意向书（MOU），双方在技术与生产上形成策略伙伴。这项合作让Gogoro能通过鸿海的高科技制造实力，提升电池交换技术及智能电动机车生产的能力与规模；而这也显现鸿海又进一步深化了电动汽车电池，以及
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韩国史上最大IPO袭来 电池生产商LG能源拟筹资百亿美元
韩国蓄电池制造商LG能源解决方案有限公司（LGEnergySolutionLtd)近日开始首次公开发行（IPO）申请流程，周二向韩国证交所申请IPO预审。本次预审申请未透露公司筹资规模。据路透IFR此前报道，该公司的募资规模预计达100亿到12
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日本八家企业扩大MLCC、电池生产
5月19日消息，据报道，日本八家大型电子零件制造商在电动车及5G等的普及带动下，2021年度(2021年4月至2022年3月)的合计设备投资金额上看1兆日圆（约人民币约591亿元），年增3成左右。虽然疫情再度恶化、半导体也持续短缺，导致客户库存
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三星开发出全新“全固态电池”
三星高等研究院和三星日本研究所联合发表了固态电池最新进展。据悉该团队开发的全固态电池，不仅高性能时效长，相对于锂电池而言，有着更高的能量密度，从而可以带来更大的存储容量，并且更安全，换言之，这种全固态电池，可以在体积缩小的情况下，电池容量不减反
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Real Graphene石墨烯电池开售：20分钟满电3000mAh、可循环1500次
虽然锂离子电池一时半会儿被取代不了，但实际上，技术公司们一直试图寻求改良性的突破。据外媒报道，一家来自美国洛杉矶的公司RealGraphene宣布，其为智能手机开发的石墨烯电池已经做好商用准备。石墨烯是一种重要导体，其在传递过程中产生的热量少，
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电动汽车越来越受欢迎的今天，电池回收问题该如何解决？
随着电动汽车越来越受欢迎，另一个环境问题也随之而来：谁来处理电池?根据今天发表在《自然》杂志上的一篇论文，电池显然已经成为一个问题。我们将不可避免地需要回收许多电池，但是从这些锂离子电池中获取有用材料仍然是危险的。但这篇论文的作者表示，制度上的
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无须权衡取舍：业界更低静态电流、极小型 LDO 线性稳压器，可将对功耗敏感的工业与…
德州仪器(TI)今日推出超低功率低压降线性稳压器TPS7A02，其工作静态电流(IQ)可低至25nA，仅为行业内小型器件的十分之一。新型稳压器在压降的条件下也能在轻负载时实现低IQ控制，使工程师可以将应用的电池寿命至少延长一倍。此外，它还提供同
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解密低静态电流（low Iq）：如何使用WEBENCH为超低功耗应用设计近100%的占空比
许多电池供电的应用需要降压转换器才能在100%占空比条件下工作，其中VIN接近VOUT，以便在电池电压达到最低值时延长电池续航时间。例如，假设有两节锂-二氧化锰(Li-MnO2)电池为智能电表供电。Li-MnO2电池是一次性非充电电池，由于使用
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丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池 搭载新款卡罗拉将销售到中国
据外媒报道，丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池，这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款插电混动的花冠(Corolla，卡罗拉)和雷凌(Levin)轿车上。据悉，丰田已经订购的大约5万套锂电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同。日本瑞穗银行的一位
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戴姆勒CEO：奔驰中国电池工厂将在今年年底投产
9月10日消息，戴姆勒CEO称，奔驰中国电池工厂将在今年年底投产。目前，奔驰在欧洲、亚洲、北美洲拥有落成或在建的九家电池工厂。戴姆勒还在北京建设的电池工厂，总投资为7.4亿美元，占地面积5.63万平方米;新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京
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乘联会：未来中国插混市场巨大 插混产品的竞争将逐步充分
9月9日，乘联会发布2019年8月份全国乘用车市场分析。乘联会认为，目前世界电池领域产业领先的是中日韩三国，有利于插混和纯电动的发展。乘联会表示，未来中国插混市场极其巨大，各大品牌通过产业链的降成本，插混价格应该会缩小与燃油版差距，推动插混车型
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长城新能源汽车售价8.7万 电池报废更换费用竟是车价两倍？
9月2日消息，昨日，据行业媒体报道，有网友在网上分享了一段视频，称其购买的长城牌新能源汽车高速出现故障，送往4S店检修后被告知电池报废只能更换，费用高达16万元，而这台车购买时的花费也不过8.68万。经查询，目前长城C30EV新车指导价为15-