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  • NEWS|聚吉智能芯电池登上国际舞台

    第十一届中国对外合作洽谈会于上周四,11月28日在北京国家会议中心正式开幕,来自世界100多个国家地区的代表莅临现场,展开以《高质量共建“一带一路”,繁荣对外投资》为主题的讨论内容,进行深入的沟通交流。中国对外合作洽谈会搭建了“高层对话、投资论

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    2019-12-04 17:26
  • 电动汽车越来越受欢迎的今天,电池回收问题该如何解决?

    随着电动汽车越来越受欢迎,另一个环境问题也随之而来:谁来处理电池?根据今天发表在《自然》杂志上的一篇论文,电池显然已经成为一个问题。我们将不可避免地需要回收许多电池,但是从这些锂离子电池中获取有用材料仍然是危险的。但这篇论文的作者表示,制度上的

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    2019-11-08 15:02
  • 无须权衡取舍:业界更低静态电流、极小型 LDO 线性稳压器,可将对功耗敏感的工业与…

    德州仪器(TI)今日推出超低功率低压降线性稳压器TPS7A02,其工作静态电流(IQ)可低至25nA,仅为行业内小型器件的十分之一。新型稳压器在压降的条件下也能在轻负载时实现低IQ控制,使工程师可以将应用的电池寿命至少延长一倍。此外,它还提供同

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    2019-09-19 10:26
  • 解密低静态电流(low Iq):如何使用WEBENCH为超低功耗应用设计近100%的占空比

    许多电池供电的应用需要降压转换器才能在100%占空比条件下工作,其中VIN接近VOUT,以便在电池电压达到最低值时延长电池续航时间。例如,假设有两节锂-二氧化锰(Li-MnO2)电池为智能电表供电。Li-MnO2电池是一次性非充电电池,由于使用

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    2019-09-17 14:56
  • 丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池 搭载新款卡罗拉将销售到中国

    据外媒报道,丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池,这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款插电混动的花冠(Corolla,卡罗拉)和雷凌(Levin)轿车上。据悉,丰田已经订购的大约5万套锂电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同。日本瑞穗银行的一位

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    2019-09-16 16:28
  • 戴姆勒CEO:奔驰中国电池工厂将在今年年底投产

    9月10日消息,戴姆勒CEO称,奔驰中国电池工厂将在今年年底投产。目前,奔驰在欧洲、亚洲、北美洲拥有落成或在建的九家电池工厂。戴姆勒还在北京建设的电池工厂,总投资为7.4亿美元,占地面积5.63万平方米;新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京

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    2019-09-11 11:34
  • 乘联会:未来中国插混市场巨大 插混产品的竞争将逐步充分

    9月9日,乘联会发布2019年8月份全国乘用车市场分析。乘联会认为,目前世界电池领域产业领先的是中日韩三国,有利于插混和纯电动的发展。乘联会表示,未来中国插混市场极其巨大,各大品牌通过产业链的降成本,插混价格应该会缩小与燃油版差距,推动插混车型

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    2019-09-11 10:04
  • 长城新能源汽车售价8.7万 电池报废更换费用竟是车价两倍?

    9月2日消息,昨日,据行业媒体报道,有网友在网上分享了一段视频,称其购买的长城牌新能源汽车高速出现故障,送往4S店检修后被告知电池报废只能更换,费用高达16万元,而这台车购买时的花费也不过8.68万。经查询,目前长城C30EV新车指导价为15-

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    2019-09-02 16:06
  • 奥迪据悉与比亚迪达成电池供货协议 双方回应:暂时未果

    8月30日消息,近日有消息称奥迪将与比亚迪达成电池供货协议。对此,比亚迪方面向媒体表示,双方确实在洽谈之中,但目前还没有结果。奥迪发言人则表示,该公司正在与几家电池供应商进行谈判,尚未做出决定。据知情人士向媒体透露,奥迪和比亚迪还探讨了深化合作

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    2019-08-30 16:03
  • 特斯拉与LG化学达成协议 为其中国工厂采购电池

    据知情人士透露,特斯拉公司达成协议将从韩国LG化学采购电池,用于在中国新工厂生产的电动汽车。因消息尚未公开而不愿具名的知情人士称,LG化学生产的电池起初将用于在特斯拉中国工厂生产的Model3型轿车。特斯拉的工厂位于上海,是该公司在美国之外的第

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    2019-08-23 14:53
  • 比亚迪明年或推新磷酸铁锂电池 能量密度升50%成本降30%

    国内媒体报道,比亚迪将于明年5-6月份推出的全新一代铁锂电池,体积比能量密度将提升50%,寿命长达8年120万公里,成本还可以节约30%。8月21日晚间,比亚迪公布中报业绩。8月22日上午,比亚迪董事会主席、总裁王传福携高管出席业绩交流会,透露

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    2019-08-23 14:24
  • 专家:有信心在三五年内解决动力电池和汽车安全问题

    据悉,8月18日,“新能源汽车与充电基础设施协同发展高端研讨会”在京举行。有专家在会上指出,从市场反馈角度看,纯电动汽车的发展是正常的,补贴退坡、市场竞争加剧导致的增长放缓,是发展过程中的正常波动,长期向好的趋势没有变。在动力电池和汽车安全问题

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    2019-08-22 10:31

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