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  • 三星将为大众供应汽车芯片 用于车载信息娱乐系统

    今天,据外媒报道,三星公司正在扩大在汽车芯片市场的份额,据知情人士透露,从今年年初,三星电子的SamsungSystemLSI业务部门一直在为大众汽车提供最新的系统芯片ExynosAuto,用于车载信息娱乐系统。ExynosAuto是三星电子独

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    2021-07-16 11:10
  • 中汽协叶盛基:我国汽车芯片自给率不足5% MCU控制芯片企业最薄弱

    6月21日消息,在日前举行的2021中国汽车论坛上,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基介绍称,当前,我国各类芯片中MCU控制芯片最为紧缺,国内MCU控制芯片企业最为薄弱。截至目前,中国半导体自给率为15%,其中汽车芯片自给率不足5%。目前

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    2021-06-21 10:14
  • 引领新秩序 芯驰科技联合地平线牵头这一汽车芯片标准制定

    6月16日消息,由芯驰科技承办的《智能网联汽车视觉感知计算芯片技术要求和测试方法》标准工作组第一次线下研讨会在上海举行。01背景随着汽车智能化技术的不断发展与成熟,智能网联汽车给人们带来了更加安全和便捷的出行体验。与此同时,更高程度的智能化也催

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    2021-06-16 11:04
  • 福特北美多座工厂将因芯片短缺停产 包括堪萨斯城F-150组装厂

    5月6日消息,据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,目前仍在持续,福特是受影响较为明显的一家,他们在3月份就曾宣布,由于芯片短缺,他们在北美的6座工厂,在4月份会有不同程度的停产或取消加班。而从外媒最新的报道来看,芯片短缺对福特汽车

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    2021-05-06 10:54
  • 汽车芯片断供潮风波再起 十余家传统车企按下暂停键

    目前,全球芯片短缺问题已对全球汽车制造商造成严重冲击。近日,特斯拉方面先后将中国市场ModelY和美国市场Model3的车型价格进行上调,此举被业内认为是芯片紧缺导致生产成本的提升。与此同时,3月26日,蔚来汽车宣布,因芯片短缺暂停生产5个工作

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    2021-03-29 11:07
  • 半导体巨头:汽车芯片短缺局面将持续到2021年下半年

    全球芯片短缺问题对汽车行业、电子行业已造成严重影响,然而全球半导体巨头瑞萨电子(Renesas)高管近日警告,全球汽车芯片供应短缺局面可能会持续到2021年下半年。事实上,德国大陆集团和台湾群创光电等业内巨头近几周都在警告,芯片短缺的形势可能会

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    2021-03-15 09:31
  • 两会车企代表聚焦“缺芯”难题:汽车芯片国产化还远吗?

    芯片“卡脖子”难题的看法和解决之策。从去年四季度开始蔓延的全球汽车芯片荒,即便是到今日仍没有潮退的迹象。全球汽车芯片供应紧张问题持续发酵。由于汽车芯片供应短缺,全球多家车企调整了生产节奏,削减产量。美国伯恩斯坦研究公司预测称,由于2021年全球

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    2021-03-05 09:57
  • 借力地平线,上汽集团全面进军汽车芯片产业

    2月23日消息,记者从知情人士处了解到,上汽集团下属企业上汽乘用车已与智能芯片产业“独角兽”地平线在近期敲定全面战略合作协议,通过与地平线的全面战略合作,上汽集团将以上汽乘用车为载体,将其在智能网联化领域的技术成果与地平线的智能芯片、视觉感知算

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    2021-02-23 09:40
  • 恐慌!汽车芯片若断供,本土车企有多少逆命筹码?

    消费电子领域历经“狂风骤雨”之后,“断供”恐慌开始向汽车领域蔓延。近日,一则“美国和欧洲的半导体制造商或全部停止向中国汽车厂家提供芯片”的消息在网络盛传。消息称欧美政府目前正在起草一份方案报告,美国和欧洲的半导体制造商,全部停止向中国汽车厂家提

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    2021-01-21 16:31
  • 订单拿到手软 半导体代工龙头如何调配?格芯:优先考虑汽车芯片

    芯片短缺背景下,一些头部代工厂开始集中子弹,打向汽车芯片。据媒体报道,格芯汽车业务部门负责人迈克霍根近日表示,公司正在以前所未有的速度运转工厂,并优先考虑汽车芯片生产以满足市场需求,预计今年汽车业务的收入将增长一倍以上。“我们去年汽车业务的出货

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    2021-01-15 17:15
  • 车企“缺芯危机”蔓延!90%进口率揭示本土产业链短板

    在上周“南北大众”因为缺芯被迫停产的消息传出时,实际上,这场“缺芯危机”早已蔓延到整个汽车行业。据了解,上汽大众与一汽大众从12月初开始将部分工厂和个别车型调整了生产计划,降低生产班次甚至暂时停产。大众汽车相关负责人此前接受央视采访时表示,“新

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    2020-12-10 19:05
  • 比亚迪据称商谈向戴姆勒供应电动汽车芯片

    知情人士透露,沃伦·巴菲特支持的比亚迪正在与戴姆勒洽谈,向后者供应该公司生产并用于自家电动汽车的芯片。因细节涉密而要求不具名的知情人士称,比亚迪与戴姆勒之间就所谓绝缘栅双极晶体管(IGBT)的谈判处于后期阶段。IGBT是一种半导体,主要用作电动

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    2020-09-23 11:27

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