独立汽车咨询顾问张翔：成本、技术双重挑战 民族企业打开汽车后装市场
基于传感器和人工智能的技术路线硬件和软件成本都很高，这是当前可以实现的自动驾驶技术;基于通讯模块的技术路线，硬件成本很低，汽车构造也比传统汽车简单，但是对交通设施有很高的要求，这是未来的终极自动驾驶形式。
在自动驾驶汽车半导体领域，芯片的设计与制造是中国企业的短板，但是我们在图像识别和人工智能算法方面有人才优势，现在有很多民族企业在汽车后市场已经开发出例如ADAS+行车记录仪+UBI车险等三位一体的产品。
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