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  • Maxim发布最新高效基础模拟电源IC,提供行业最低静态电流

    MaximIntegratedProducts,Inc宣布推出三款新的基础模拟IC,在消费类、工业、医疗健康和IoT系统设计中,帮助设计师有效延长电池寿命、缩小方案尺寸。MAX17227A2AnanoPowerboost(升压)转换器、MAX1

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    2021-03-17 14:00
  • Power Integrations发布集成了900V MOSFET的全系列开关电源IC

    深耕于高压集成电路高能效电源转换领域的知名公司PowerIntegrations公司(纳斯达克股票代号POWI)今日发布一系列集成了900V初级MOSFET的离线式开关电源IC。新发布的器件既包括适合高效率隔离反激式电源的IC,也包括适合简单型

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    2019-05-08 09:38
  • 全球首发!ROHM开发出高音质音响用电源IC“BD372xx系列”

    全球知名半导体制造商ROHM面向适合播放高分辨率音源*1)的Hi-Fi(高保真)音响*2)等所有要求音质的音响设备,开发出为设备中搭载的音频器件供电的高音质音响用电源IC“BD372xx系列”(BD37201NUX/BD37210MUV/BD3

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    2018-04-11 09:14
  • PI推出输出规格可动态设定的离线式开关电源IC,全面支持USB PD 3.0 + PPS快充

    致力于高能效电源转换的高压集成电路业界的领导者PowerIntegrations公司今日发布InnoSwitch3-Pro系列可设定恒压/恒流及恒功率输出特性的离线反激式开关电源IC。新器件可提供65W的输出功率,并且在各种输入电压及负载条件下

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    2018-03-08 09:19
  • 东芝全新的通用型多输出系统电源IC实现大电流、低噪音驱动

    东芝公司旗下存储与电子元器件解决方案公司今日推出一款通用型多输出系统电源IC——“TC7739FTG”,该IC配备有直流-直流电源和串联稳压器。批量生产将于本月底启动。随着平板电脑和其他移动设备提高处理速度,它们需要低电压、大电流驱动的电源。它

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    2016-12-12 17:46
  • 台积电将推出GaN快充芯片 挑战TI、恩智浦

    晶圆龙头台积电先进制程技术再次向前大步跃进,看好快充电源管理IC市场潜力,协同合作夥伴戴乐格半导体(DialogSemiconductor),将于明年第1季推出首颗氮化镓(GaN)手机快充晶片,挑战快充晶片龙头德仪(TI)及恩智浦(NXP)霸主

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    2016-08-29 09:03
  • 汽车行业的潮流与车载用超通用电源IC系列的关系

    1.汽车电子化的时代近年来,汽车的电子化发展迅速。围绕汽车的“高科技”电子设备的搭载越来越多,与传统的机械控制占比较大的时代相比,电子控制、电动设备所占的比例非常大。而且,预计汽车的电子化需求在未来也将依然强劲。现预计在2020年之前汽车的销售

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    2014-07-01 13:50
  • 快星半导体照明:踏准时机 以倒装技术切入LED照明市场

    凭借自身在电源IC领域的优势,快星半导体于2012年正式挺进LED照明领域,注册成立了深圳快星半导体照明股份有限公司。“其实,我们2010年就启动了LED光源项目,2011年开始真正投入,2012年开始小批量生产,2013年开始小批量出货,现在

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    2014-04-30 09:08
  • 罗姆新增24款AC/DC转换器用电源IC

    日本知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)开发出构成AC适配器和各种家电的一次电源的AC/DC转换器用电源IC“BM2Pxxx/BM2PxxxF系列”。新系列产品有24种,采用了罗姆自产的低导通电阻超级结MOSFET,并优化了电路,因此达到

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    2013-07-30 09:57
  • 移动电源门槛低前景看好 国内厂商花开百态

    随着全球经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,便携式的电子产品也越来越多,它们都要用到电池,但这些设备的原配电池都会因为电池容量低而不能满足设备的长时间使用。当出差或旅游时又是这些设备的工作高峰期,经常在关键时刻电池没有电了,特别是在手机正在

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    2013-07-25 09:51
  • 罗姆推出24种AC/DC转换器用电源IC产品

    罗姆开发出构成AC适配器和各种家电的一次电源的AC/DC转换器用电源IC“BM2Pxxx/BM2PxxxF系列”。新系列产品有24种,采用了罗姆自产的低导通电阻超级结MOSFET,并优化了电路,因此达到了业界顶级的效率与低噪音。另外,还拥有表面

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    2013-07-12 09:20
  • 罗姆全新突破车载半导体领域的电源IC技术

    前言如今,全球主要的汽车制造商为了应对环境问题,都在规划HEV和EV的开发与扩大投入。然而,由于EV以电池和电机为主动力,在现阶段,与燃油动力车相比,行驶距离较短,要实现普及还存在诸多课题。因此,以欧洲已普及的高效低油耗柴油发动机为基础,在其上

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    2012-12-21 14:20

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