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Q2手机销量TOP5：苹果份额被稀释 华为赶超不是梦
“华为目标是在五年内超过三星电子和苹果公司，成为市场份额超过25%的全球第一大智能手机生产商。”余承东在P9发布会上如是说道。在今天看来这已经不是吹牛了。日前，知名市场调研机构StrategyAnal
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无线耳机音质与功耗成发展掣肘 蓝牙5.0有改观
续航短与音质差一直是蓝牙耳机被消费者诟病的问题，在蓝牙5.0之前几个版本的更迭似乎并没有太多的改善，在蓝牙5.0出来之后会有所改变吗?在建荣集成电路科技(珠海)有限公司总经理陈明娇看来，蓝牙5.0的出
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NOR FLASH价格调涨大厂退出 行业集中度提升
供给端：原材料价格调涨，大厂退出原材料涨价今年以来半导体硅晶圆市场出现八年以来首度涨价情况，其主要原因在于供需失衡。晶圆代工大厂台积电、三星电子、英特尔等提高制程，20nm以下先进工艺占比不断提高，加
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限于成本结构的影响 LPDDR4（X）仅主导高端市场
近年来，智能手机DRAM搭载量的成长幅度要远高于平板等其他产品，高端智能手机更已搭载4GB至6GB，但因受到DRAM缺货与涨价的影响，2017年绝大多数智能手机品牌会优先考虑成本结构，推迟增加内存搭载
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“成本高+量产难”：RTK技术“车载化”仍面临多重挑战
尽管RTK技术在汽车电子领域的应用优势是一望而知的，而且通过多技术协同的手段也很大程度上弥补了其在车载领域应用的不足。但实际上在车载应用领域，RTK技术仍然是一个“新手”，想要实现真正意义上的“车载化
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那些被魅族摒弃的手机“科技” Pro7的窗会是其一吗？
7月26日，魅族在珠海大剧院发布了其最新旗舰Pro7，其独特的副屏设计让Pro7一下子就与其他主流旗舰机区分开来。这个1.9寸的AMOLED视网膜屏可以说是魅族在智能手机形态上又一次的探索，但大众对此
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双目ADAS摄像头自适应性差 算法优化是关键
摄像头成发展拦路虎优化算法突出优势无论是单目还是双目ADAS解决方案，都是通过摄像头采集图像数据，然后从图像数据上得到距离信息。北京双髻鲨科技有限公司CEO赵永宁认为：“摄像头分辨率越高越好，但这不是
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360全景相机商用荆棘载途 芯片与图像拼接成核心难题
360全景相机商用化道路日渐明朗，但实际与众行业融合的过程中却是荆棘载途。首先，由于需要稳定的多路视频采集功能，对于芯片的运算能力提出了很高的要求;另外，在图像拼接与图像处理方面，也需要高效且稳定的图
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运营商切入智能家居协议之战 行业标准规范化渐行渐近？
过去三年，智能家居行业经历了一次“死亡谷”的阵痛期，大量企业的涌入直接导致了市场泡沫化，产品“叫好不叫座”以及投资谨慎笼罩着整个智能家居产业圈。而近期，随着以亚马逊、谷歌及苹果等科技巨头陆续推出智能音
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NOR Flash市场格局：霸主地位几经沉浮，行业数次洗牌
1NORFLASH市场规模小，但尚不可能被完全替代1.1市场规模小1988年，Intel公司推出了世界上第一款256KbitNOR闪存芯片。它如同鞋盒一般大小，并被嵌入在一个录音机里。NORFLASH
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DLP技术30年：扬名于投影，岂止于投影
自德州仪器(TI)DLP技术问世就成功的打破了LCD液晶投影机的垄断局面，并在接下来的长时间内和3LCD技术平分秋色，各自占据半壁江山。因此TI的DLP技术被视为投影仪行业里程碑式的产品，也被誉为是M
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英飞凌PMM事业部营收为何能持续增长？
据市场研究机构ICInsights公布的2017年第一季全球十大半导体厂营收排名，英飞凌取代联发科排名第十，研究机构认为英飞凌的成绩来源于近来表现亮眼的汽车电子、再生能源、电源转换等业务。近日，英飞凌
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音质续航双优化 蓝牙5.0助力手机构建无线生态
随着越来越多的智能手机厂商开始去除3.5mm耳机接口，无线耳机的免线连接给消费者带来便捷的同时也迎来了市场爆发的良机。然而无线耳机传输标准众多，蓝牙作为传输方式之一，其协议标准也更新到蓝牙5.0，更大
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大数据催化存储器发展，存储器产业周期性明显
1.1数据总量爆发增长，推动存储业发展万物互联等新技术的涌现推动数据量的急速膨胀，全球数据总量由2005年的0.13ZB增长至2015年的8.59ZB，十年间增长了66倍。市场调研机构IDC预计，到2
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蓝牙5初具规模 助力Mesh标准今日发布
蓝牙5在蓝牙4的基础上有了“4倍传输距离、2倍传输速率、8倍广播数据传输量”的提升，也有了与其他无线技术的互操作性和共存性的提升。蓝牙5还实现了从蓝牙4.2的“一对一”到“一对多”的拓展，让蓝牙耳机、
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MEMS麦克风市场持续增长 智能音箱促进作用明显
语音助理早已不是新鲜事物，但是近来搭载AI语音助理的智能音箱却成为了国内外科技巨头争相推出的智能家居新品，这无疑将带动语音识别中必不可少的传感器——麦克风市场的增长，不过增长并非包括所有类型的麦克风。
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RTK厘米级定位技术助力汽车智能驾驶向L3级别迈进
传感器如激光及毫米波雷达快速渗透到汽车领域，充当无人驾驶汽车的“智慧之眼”。但仅凭这些并不能够充分满足无人驾驶超高的安全性要求，无人驾驶还需要全局性的决策以及先验性预测的支持，才能充分保证在纷繁复杂的
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算法更胜一筹 双目ADAS如何在自驾市场弯道超车？
HTSA与SAE分别在2013和2014年发布了自动驾驶汽车的分级标准，两套标准虽有差异，但都表明行业目前处于自动驾驶的初级阶段。随着谷歌、百度等科技巨头以及宝马、丰田、奥迪等传统汽车龙头的陆续加入，
