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20亿！PCB、封装基板产能瓶颈，国产替代兴森之魅？
今天，深圳兴森快捷电路科技公告，拟非公开发行股票，募集资金总额不超过人民币20亿元，拟投资以下项目。资料来源：兴森科技、华强电子网鉴于宜兴及广州项目的实施主体皆为兴森科技的全资子公司，故上述项目建成后
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内容、设备“断层”加深，Pixelworks如何拯救移动端显示体验？
智能手机在我们的生活中占据着越来越重要的地位，而作为智能手机的主要人机交互形式，显示屏幕伴随着智能手机的发展也在不断进化。从最开始的追求大尺寸高分辨率，到屏幕材质从LCD向OLED转变，再到目前各大厂
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中兴发力屏下两项技术 终结刘海屏能否走得更远？
日前，中兴通讯以科技创新为本，在上海MWC展上正式展出第二代量产屏下摄像技术和全球首发屏下3D结构光技术。不难发现，从小米MIX开始，手机厂商对前置摄像头就有一种追求完美的执念。从刘海屏、水滴屏、再到
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“瓦森纳”复辟——国产半导体设备再陷“世纪恐慌”
“瓦森纳”主义再度苏醒。为遏制中国AI和半导体科技的反超之势，日前由前谷歌CEOEricSchmidt带领的美国国家人工智能安全委员会（NSCAI）（3月1日）投票通过，并向美国国会提交了该委员会20
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35亿！SiC、IGBT大角逐，功率芯片国产替代“换血”？
今天，斯达半导体发布定增预案，拟非公开发行股票募资不超过35亿元，其中20亿元用于高压特色工艺功率芯片和SiC芯片研发及产业化项目；7亿元用于功率半导体模块生产线自动化改造项目。资料来源：斯达半导体，
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交期最高延长半年，日本原材料是晶振缺货源头
由于海外疫情迟迟未有降温趋势，国际大厂供应情形依然未能恢复，2020年底，在强劲市场需求下，不少型号的电子元器件缺货涨价状况愈演愈烈，晶振也置身其中。事实上，在2020年一季度，晶振就已经开始有涨价的
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歌尔微电子引入15家后援，分拆上市利好or利空？
今天，歌尔股份公告，其控股子公司歌尔微电子拟增资扩股引入外部投资者。本轮投资者以自有资金或自筹资金向歌尔微电子合计增资21.5亿元。编者发现，参与歌尔微电子的战投方多达15家。其中，歌尔股份控股股东歌
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暴涨3倍！手机芯片紧缺，二手半导体设备牛市？
今日，“手机芯片全面紧缺”登上微博热搜。虽然有网友却称“手机换那么勤干嘛，用的还是18年的手机，再用个两三年不成问题”。实际上，情况没有用户想象中那么良好，因为今年是多种状况的叠加。自去年下半年以来，
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成立100天融资20亿！国产GPU投资热潮已至？
2月25日，此前名不见经传的国产GPU设计公司摩尔线程宣布已完成两轮共计数十亿元的融资，一跃成为一家GPU独角兽公司。据了解，摩尔线程成立于2020年10月，至今仅仅只有100天，但却由深创投、红杉资
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B端应用何以落地？5G专网先行
专网主要服务于各类型的行业应用场景，根据GSMA预测，到2025年，5G连接将达到17亿，占连接总数的20%，而行业应用将占整个蜂窝连接的54%，其中行业专网部署预计达25%-40%。因此想要推进5G
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首款车型跳票三年，一辆车没卖出去的特斯拉“杀手”要借壳上市？
2月23日，据彭博社报道，美国电动车制造商LucidMotors将通过特殊目的收购公司（SPAC）的形式上市，即俗称的“借壳上市”。空白支票公司ChurchillCapitalCorpIV将收购Luc
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小米造车再度“辟谣”，资本游戏蕴藏的黑马之谜？
2月22日消息，近几天关于小米造车的消息传得沸沸扬扬，万众期待之下，小米正式作出回应，承认一直在关注电动汽车生态的发展，也在进行持续评估及研究，但还没有到正式立项的阶段。此前，有媒体实名指出小米已经确
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苹果入局？智能驾驶最大变量
近日多个权威消息源披露苹果可能进军智能驾驶产业链：中国台湾经济日报报道，苹果最近向和大、贸联、和勤等汽车零部件厂商提出备货要求；路透社披露，苹果计划在2024年生产一款纯电动乘用车，而且正在研发低成本
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MOSFET市场成“重灾区” 缺货潮背后暗藏“泡沫”
由于8英寸晶圆产能的持续紧张，如今全球半导体市场都出现“一缺再缺”的景象，尤其是像MOSFET这类用量巨大的功率半导体领域，反馈明显，已沦为缺货“重灾区”。据业内统计，如今各大晶圆代工厂的8英寸产能已
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快充芯片缺货，苹果“环保”策略是直接原因
2020年以来，8英寸晶圆产能不足的阴霾，一直环绕在半导体行业的头上。而随着时间的推进，缺货危机也悄然开始对下游终端厂商造成打击。疫情期间，居家办公导致国内市场笔记本电脑需求激增，需求超预期的同时，驱
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MLCC国产替代势头“生猛” 高容市场不再“缺席”
商海沉浮方尝遍百味，往年，MLCC市场由于持续被国际品牌所垄断，一度没有本土玩家的机会。这也导致整个“盘子”太大、依附于国际大品牌供应的二三级玩家太多，市场波动不断，也让很多对这类被动元件真正有强烈刚
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2021年MLCC“涨”声依“旧” 供应链如何直面“大考”？
随着全球市场无论是5G手机、TWS、无线充电还是汽车、工业等各类应用端需求的怦然暴涨，让当下本就供应紧张的MLCC产业“雪上加霜”，供应链也陆续传出库存不足、缺货甚至涨价的消息。以龙头大厂国巨为例，业
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“IDM”Or“Fabless+代工”：车用GaN“国产替代”究竟做何选择？
纵然，对于积累甚少的半导体供应商来说，成为一家合格的车规级GaN供应商的准入门槛的确太高。但这并不能阻止当前被供应链安全问题折磨得坐立难安的一众本土半导体企业，随着今年国内政策和资本对“国产替代”项目
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芯华章短短两月连获3轮融资 追创新跟潜力布局EDA 2.0
近期，国产EDA厂商芯华章宣布完成A轮融资，该轮融资规模超2亿元，由高榕资本领投，五源资本和上海妤涵参投。另外芯华章现有股东，云晖资本、高瓴创投等继续在本轮跟投。编者发现，这已经是芯华章10月份以来，
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芯片进口额超2.4万亿元，国产替代真就不值一提？
强烈的刚需面前，国产替代似乎“不值一提”。2020年，尽管疫情肆虐限制了全球半导体的生产，但宅经济叠加中美贸易冲突，也使得各类电子终端设备需求暴涨，包括华为在内的多家主流终端大厂提前囤货，进而引发了全
