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英飞凌PMM事业部营收为何能持续增长？
据市场研究机构ICInsights公布的2017年第一季全球十大半导体厂营收排名，英飞凌取代联发科排名第十，研究机构认为英飞凌的成绩来源于近来表现亮眼的汽车电子、再生能源、电源转换等业务。近日，英飞凌
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音质续航双优化 蓝牙5.0助力手机构建无线生态
随着越来越多的智能手机厂商开始去除3.5mm耳机接口，无线耳机的免线连接给消费者带来便捷的同时也迎来了市场爆发的良机。然而无线耳机传输标准众多，蓝牙作为传输方式之一，其协议标准也更新到蓝牙5.0，更大
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大数据催化存储器发展，存储器产业周期性明显
1.1数据总量爆发增长，推动存储业发展万物互联等新技术的涌现推动数据量的急速膨胀，全球数据总量由2005年的0.13ZB增长至2015年的8.59ZB，十年间增长了66倍。市场调研机构IDC预计，到2
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蓝牙5初具规模 助力Mesh标准今日发布
蓝牙5在蓝牙4的基础上有了“4倍传输距离、2倍传输速率、8倍广播数据传输量”的提升，也有了与其他无线技术的互操作性和共存性的提升。蓝牙5还实现了从蓝牙4.2的“一对一”到“一对多”的拓展，让蓝牙耳机、
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MEMS麦克风市场持续增长 智能音箱促进作用明显
语音助理早已不是新鲜事物，但是近来搭载AI语音助理的智能音箱却成为了国内外科技巨头争相推出的智能家居新品，这无疑将带动语音识别中必不可少的传感器——麦克风市场的增长，不过增长并非包括所有类型的麦克风。
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RTK厘米级定位技术助力汽车智能驾驶向L3级别迈进
传感器如激光及毫米波雷达快速渗透到汽车领域，充当无人驾驶汽车的“智慧之眼”。但仅凭这些并不能够充分满足无人驾驶超高的安全性要求，无人驾驶还需要全局性的决策以及先验性预测的支持，才能充分保证在纷繁复杂的
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算法更胜一筹 双目ADAS如何在自驾市场弯道超车？
HTSA与SAE分别在2013和2014年发布了自动驾驶汽车的分级标准，两套标准虽有差异，但都表明行业目前处于自动驾驶的初级阶段。随着谷歌、百度等科技巨头以及宝马、丰田、奥迪等传统汽车龙头的陆续加入，
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360全景相机当担VR内容产业“动力引擎” B端市场率先落地
迈入2017年，内容开发无疑成为VR行业发展的“主场”，作为内容领域的关键生产力，360全景相机产业也在VR广泛的应用市场滋养下，呈现“破土而出”之势。目前，该领域除了有索尼、理光、尼康等老牌专业级摄
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AI高考机器人“小试牛刀” “认知能力”仍是未来最大挑战
“两位”AI高考机器人AI-MATHS和Aidam分别在成都和北京参加了今年高考文科数学考试。AI-MATHS全程隔离，独自作战，最终获得105分的成绩。而Aidam则是与6位往届高考状元同时竞赛答题
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怪不得Note7， 三星中国销量跌出前五另有蹊跷
近日，IDC公布了2017年全球智能手机第一季度的销量排行，三星手机以7920万部的出货量，22.8%的份额位居全球第一。与全球热卖的盛况不同的是，三星在中国的销量排行甚至没进入前五，据第三方调研机构
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千元机掀“全面屏”热潮 配套设计工艺的改进恐将推高成本
自小米MIX发布后，全面屏手机就逐渐出现在大家的眼前。而到了三星S8的发布，全面屏流行的基调算是定下了。近日有媒体报道称，红米Pro升级版将会采用全面屏，而屏幕供应商极有可能是深天马。除此之外还有有媒
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车用连接器中国市场日渐重要 原厂/分销市场策略倾斜
随着全球制造中心朝着中国市场转移，连接器制造的重心也转向国内市场。数据显示，2015年全球连接器市场规模约为542亿美元，增长率为4.5%，预计到2020年全球连接器市场规模有望突破600亿美元。而中
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技术不断突破 未来3年LoRa芯片将连续翻倍增长
即便是在万亿级物联网市场，LoRa无论是为了应对外界的竞争还是更好满足市场需求都必须不断改进。据了解，目前LoRa联盟正在为LoRa新增地理定位这个新功能，能通过事先设置的LoRa无线通信基站，来提供
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iPhone8取消指纹识别 解锁靠什么？
关于iPhone8的传言自iPhone7发布之后就一直没断过，不得不感叹苹果的话题性，一个专利文件的曝光，一则苹果公司的收购新闻，都能让媒体们在下一代iPhone的产品设计上做一次预测，随时随地搞个大
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下一代汽车处理器性能提升 重点指向深度学习功能
虽然当前以数字化、集成化以及功能融合为主题的“智能化”仍将是这一代汽车电子技术竞争的主场，但不可否认的是，深度学习以及无人驾驶的滚滚浪潮已然来袭，并不断驱使着全球顶级的科技巨头们在该领域展开全面的竞争
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车载芯片“Infotainment+ADAS”融合之路布满荆棘
尽管整合了更多的Cockpit功能，并通过硬件虚拟化实现了多系统联动，但仅凭这些并不能够占用掉当前车载SoC处理器全部的硬件资源。随着越来越多的客户对于低成本和多功能集成的处理器的需求暴增，诸如恩智浦
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车用连接器设计挑战不小 安全可靠性首屈一指
相比通信、军工、消费类等领域的应用，车用连接器有自身的特性，且对原厂的设计要求非常高，特别是安全性、可靠性的需求不同于其他应用领域，这对连接器厂商带来不小的挑战。(一)传统车用连接器面临“小型化、安全
